Ce mode de fonctionnement des moteurs est déroutant dans un premier temps. Et finalement ça rajoute de l’intérêt à la conception des fusées.
Est ce qu’il y a une règle applicable sur la puissance des systèmes « anti ullage », du genre un TWR minimal ou un autre repère qui assure que le ou les moteurs seront bien alimentés en carburant sans bulles?